Volvo'nun en küçük ve en ucuz elektrikli otomobili için yolun sonu geldi. Daha büyük EX60 ise hala yolda.
Bir zamanlar Amerikalılar için büyüleyici, daha ucuz bir elektrikli Volvo olarak selamlanan Volvo EX30, ABD pazarı için öldü.
İsveçli otomobil üreticisinin bir sözcüsü Pazartesi günü InsideEV'lere geçişi doğruladı.Sürücüilk olarak bayilerin EX30'un iptali konusunda bilgilendirildiği haberini verdi.
Bu, ABD pazarındaki elektrikli araçlara yönelik gelgitli gecikme ve iptal dalgasının sonuncusu. Ford geçen yıl F-150 Lightning'i iptal etmişti. Hyundai bu ay oldukça küçümsenen Ioniq 6 sedanı çoğunlukla eledi. Geçtiğimiz hafta Honda, üretime başlamadan önce gelecek üç modeli seriden çıkardı.
Bazı kararlar diğerlerinden daha anlamlıdır. EX30, başından beri pazara sorunlu bir girişti. Şirket başlangıçta keskin tasarımlı küçük crossover'ı için 35.000 dolarlık cazip bir başlangıç fiyatını hedefledi, ancak Biden yönetiminin Çin yapımı elektrikli araçlara uyguladığı %100 gümrük vergisi- bu planları boşa çıkardı ve gecikmelere neden oldu. Şirket, ABD pazarındaki üretimini Avrupa'ya taşımak için çabaladı. EX30 nihayet indiğinde, fiyatına göre içinin çok ucuz olduğunu düşündük: testçimiz için 50.000 dolara yakın. (Volvo sonunda yaklaşık 40.000 $ karşılığında yeni bir giriş modeli piyasaya sürdü, ancak görünüşe göre bu onu ayakta tutmak için yeterli değildi.)
Sahipler ve{0}uzun süreli incelemeciler hatalardan şikayetçi oldular. Ve görünüşe göre bazı teknolojiler başından beri kötü tasarlanmıştı; bu ay,Edmund'larEX30'u uzun-vadeli test filosunda "mutlak bir teknoloji kabusu" olarak nitelendirdi. Son zamanlarda, bir pil geri çağırma olayı yaşandı. Genel olarak EX30 o kadar da rekabetçi değildi.
Ancak EV'lerin sinek gibi düşmesinin gerçek sebebini hatırlamak da önemli. İnsanların artık EV'leri istememesi söz konusu değil. Amerika'da satışları yönlendiren havuç ve sopaların artık neredeyse yok olduğu görülüyor. Emisyon düzenlemelerinin içi boşaltılmışken, otomobil şirketleri artık yeterli olmadığını düşündükleri veya zorlamak istemedikleri modelleri kesme özgürlüğüne sahipler ve tam da bunu yapıyorlar.
Volvo elektrikli araçlardan tamamen vazgeçmiyor-yalnızca ürün yelpazesini daraltıyor. Volvo'nun sözcüsü, şirketin 2026 model yılından sonra ABD'de EX30 ve daha dayanıklı EX30 Cross Country'yi satmayı bırakacağını ancak yükseltilmiş EX90 ve yeni EX60'ın hala yolda olduğunu söyledi. Yaklaşık 400 millik menzili ve tam olarak-doğru boyutuyla ikincisi özellikle gerçek bir potansiyele sahiptir.