Lei Jun: Yeni-nesil Xiaomi SU7 bu ay resmi lansmana çıkacak
Xiaomi'nin kurucusu, Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Lei Jun, 13 Mart'ta yeni-nesil SU7'nin gelişiminin sorunsuz bir şekilde ilerlediğini ve bu ay için resmi lansmanın planlandığını duyurdu.
Lei Jun, "İki yılı aşkın bir geliştirme sürecinin ardından yeni-nesil SU7, güvenlik, kullanım, akıllı özellikler ve lüks hissi açısından büyük iyileştirmeler sunuyor" dedi. "Artık tamamen üretim hazırlıklarına odaklandık ve lansmandan hemen sonra toplu teslimatlara başlayacağız."
Xiaomi Auto daha önce modelin Nisan 2026'da piyasaya çıkacağını belirtmişti. Yeni-nesil SU7 aslında 229.900 ila 309.900 yuan ön satış fiyat aralığıyla-ön siparişleri Ocak 2026'nın başlarında açtı.
Açıklanan ayrıntılar, dış tasarım, iç mekan, akıllı sürüş ve güvenlik sistemlerine yönelik kapsamlı iyileştirmeleri ortaya koyuyor. Görsel olarak ön ızgara optimize edildi ve renk paleti artık mevcut Körfez Mavisine Capri Mavisi ekliyor. Tekerlekler yeniden tasarlanmış 20-inç alaşımlardan yapılmıştır ve önde 245 mm ve arkada 265 mm boyutunda lastiklerle eşleştirilmiştir-arka lastik sırtı daha geniştir ve tutuşu artırır. Frenleme için tüm seri artık standart olarak dört-pistonlu sabit kaliperle geliyor; Max versiyonunda ise Brembo kaliperler, delikli rotorlar ve düşük metalik fren balataları bulunuyor.
Yeni SU7'nin iç kısmında mevcut Obsidiyen Siyahının yanı sıra Gece Yarısı Siyahı seçeneği de sunuluyor. Direksiyon, konsol, kapı panelleri ve koltuklardaki ince dikiş ayrıntılarıyla yeniden şekillendirildi. Yumuşak-dokunmatik yüzeyler genişletildi ve etrafı saran üç-katmanlı ortam aydınlatma sistemiyle tamamlandı. Merkezi tüneldeki fiziksel düğmeler de güncellendi.
Yeni-nesil SU7, yapılandırmada sistematik bir revizyona sahiptir. Güvenlik açısından, tüm modeller standart olarak 2.200MPa gömülü çelik takla kafesi ve dört kapının tümünde yan-darbe kirişleri ile birlikte, arka yan hava yastıkları ekleyen dokuz hava yastığından oluşan yükseltilmiş bir paketle-gelir. Şasi, 1.500MPa koruyucu kirişe ve şirketin temel tasarıma kıyasla çizilmeye ve yırtılmaya karşı on kat daha fazla direnç sunduğunu iddia ettiği yüksek mukavemetli bir kaplamaya sahiptir. Kullanıcının endişelerini gideren kapı kolları artık seri boyunca üçlü yedeklilik özelliğine sahip ve aracın hem içinden hem de dışından mekanik açılmayı destekliyor.
Güç ve dayanıklılık açısından yeni{0}}nesil SU7, Standart versiyonda 320 beygir gücü ve Max'te 690 beygir gücü sağlayan bir V6s Plus motorla donatılmıştır. Serinin tamamı silisyum karbür yüksek-voltaj platformunu kullanıyor: Standart ve Pro versiyonları 752V mimaride çalışırken, Max versiyonu 897V'de çalışıyor. Menzil rakamları CLTC koşullarında Standart model için 720 km, Pro için ise 902 km'ye ulaşıyor. Akıllı sürüş donanımı kapsamlıdır; LiDAR ve 4D milimetre-dalga radarı artık tüm ürün yelpazesinde standarttır.