BAE'de Elektrikli Araçlar (EV'ler) için Tanımlanan Düzenlemeler

Akaryakıt fiyatlarındaki artış ve daha yeşil teknolojiye olan genel ilgi göz önüne alındığında, elektrikli araçlara (EV) olan talep büyük ölçüde arttı. BAE hükümeti, sürücüleri elektrikli araçları benimsemeye teşvik edebilecek birçok girişimde bulundu. Bunu takiben hükümet, elektrikli otomobil üreticilerinin, tüccarlarının ve şarj istasyonları kuran kuruluşların uyması gereken elektrikli otomobillere yönelik düzenlemeler de uygulamaya koydu.

Bugün, BAE'de elektrikli araç kullanma ve sahip olma hakkındaki her şeyi anlamak için elektrikli araçlara ilişkin hükümet düzenlemelerini inceleyeceğiz.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARA İLİŞKİN BAE HÜKÜMETİ DÜZENLEMELERİ

BAE hükümetinin EV'lere yönelik üreticilerin ve tüccarların uyması gereken belirli düzenlemeleri var

BAE elektrikli araç düzenlemeleri, maksimum GVW'si 3500 kg'ın altında olan EV'ler için geçerlidir. Ayrıca bu düzenlemeler, kaza geçiren bir EV'nin bakımı veya onarımının yanı sıra bir EV iş istasyonunda uyulması gereken standartlar için de bir kılavuz görevi görür.

BAE hükümeti tarafından uygulanan elektrikli otomobil düzenlemelerine ilişkin ayrıntılı bir genel bakışa bakalım.

EV PERFORMANSI

BAE elektrikli araç düzenlemelerine göre tüm EV'lerin performans testinden geçmesi gerekiyor. Test, elektrikli aracın elektrik enerjisi tüketimini değerlendirmek amacıyla teknik servis departmanı tarafından gerçekleştirilir. Test, elektrikli araçların yöntemi ve standartlaştırılmış test döngüsüne ilişkin hükümet düzenlemelerine uygun olarak gerçekleştirilir. Test sonrasında onaylanan aralık, EV üreticisinin satış promosyon malzemesine dahil edilebilir.

Ayrıca modelin elektrik enerjisi tüketimi kilometre başına Watt-saat (Wh/km) cinsinden listelenmeli ve menzil de kilometre (km) cinsinden belirtilmelidir. Rakamlar en yakın tam sayıya yuvarlanmalıdır.

Teknik servis departmanı test sonrasında belirli bir sayıya şu şekilde karar verir:

Elektrikli aracın elektrik enerjisi tüketim değeri, üretici tarafından tanımlanan değerden fazla olmamalıdır. Test sonucu değeri %4 daha yüksek ise teknik servis aynı EV modeli üzerinde başka bir test daha yapar.

Birinci ve ikinci testlerden elde edilen ortalama enerji tüketimi değeri, üretici tarafından listelenen değerin %4'ünden yüksek değilse BAE'ye göreelektrikli otomobil yönetmeliği,Üreticinin tanımladığı değer onaylanacaktır.

İki sonucun ortalamasının yine de üretici firmanın tanımladığı değerden %4 daha yüksek olması durumunda üçüncü ve sonuncusu teknik servis departmanı tarafından gerçekleştirilecektir. Üç test sonucunun hepsinin ortalama değeri onaylanacak ve üretici bu numarayı EV'nin satış promosyon materyalinde kullanabilir

BAE HÜKÜMETİ ELEKTRİKLİ ARAÇLARA YÖNELİK DÜZENLEMELERE GÖRE TEST KOŞULLARI

BAE elektrikli araç düzenlemeleri uyarınca, tüm EV'lerin teknik servis departmanı tarafından gerçekleştirilen bir performans testinden geçmesi gerekiyor

EV DURUMU

Model test edilmeden önce belirli koşulların karşılanması gerekir. EV'nin durumuna ilişkin BAE elektrikli araç düzenlemeleri burada ayrıntılı olarak verilmektedir:

Elektrikli otomobil lastikleri, ortam sıcaklığında üreticinin belirttiği basınç seviyesine göre şişirilmelidir.

Test sırasında yalnızca bu ışıklar ve cihazlar açılmalı ve diğer tüm ışıklı sinyaller, aydınlatma ve ikincil cihazlar kapatılmalıdır.

EV'deki tüm enerji depolama sistemleri, EV üreticisi tarafından standartlaştırılan seviyeye kadar şarj edilmelidir.

EV pilleri yalnızca ortam sıcaklığından daha yüksek bir sıcaklıkta çalışıyorsa, pilleri normal aralıkta çalıştırmak için test departmanının EV üreticisinin önerilen prosedürünü izlemesi gerekir.

EV üreticisi temsilcisi, pilin termal yönetim sisteminin değiştirilmediğinden veya devre dışı bırakılmadığından emin olmalıdır.

EV'nin piller takılı olarak testten en az 300 km önce tamamlamış olması gerekir. Elektrikli aracın söz konusu kilometre boyunca sürüldüğünden emin olmak için bir 7-günlük süre sağlanır.

Elektrik enerjisi tüketimini test etmek için EV'nin tüm elektrikli otomobil performans etiketlerine sahip olması gerekir. Ayrıca performans değerlerinin EV üreticilerinin belirlediği standartlara göre ayarlanması ve açık hava testleri için EV'nin 45 C sıcaklıkta performans gösterebilmesi gerekiyor.

Tüm testler EV üreticisinin sorumluluğunda gerçekleştirilecektir.

TEST YÖNTEMLERİ

Elektrikli aracın menzili ve enerji tüketim değeri ISO 8714 yöntemlerine göre test edilmektedir.

EMİRLİKLER UYGUNLUK DEĞERLENDİRME ŞEMASI (ECAS)

BAE elektrikli otomobil düzenlemelerine göre tüm EV'lerin ECAS'a kayıtlı olması gerekiyor. Ayrıca, tüm EV üreticileri ve tüccarlarının, EV modellerinin BAE pazarına sorunsuz bir şekilde girebilmesi için Sanayi ve İleri Teknoloji Bakanlığı'ndan uygunluk sertifikası alması gerekiyor. Uygunluk sertifikası, EV modelinin ECAS gerekliliklerine uygun olduğunu doğrular.

• EV modelleri aynı zamanda aşağıdaki ECAS düzenlemelerine de uygun olmalıdır:
• Elektrikli araç üreticilerinin yetkili makam tarafından sağlanan beyan formunu doldurması gerekiyor.
• Elektrikli otomobil modelinin performans yıldız etiketine sahip olması gerekiyor.
• İnsanların araçta çalışmasını/bakımını sağlamanın yanı sıra voltaj şokları ve akıma karşı güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için tüm EV'lerin takip edilmesi gereken tanımlanmış bir dizi güvenlik prosedürü olmalıdır. Ayrıca EV'yi güvenli hale getirmek için çekiş sisteminin devre dışı bırakılması gerekir.
• Elektrikli araç üreticisi ve tüccarları, Sanayi ve İleri Teknoloji Bakanlığı'nın resmi internet sitesinden uygunluk belgesi başvurusunda bulunabiliyor.

Uygunluk belgesi başvurusunda sunulması gereken belgelerin listesi aşağıdadır:

• BAE'deki şirketlerin geçerli bir ticaret lisansı sunması gerekir
• BAE hükümetinin elektrikli araçlara yönelik düzenlemelerine uygun olarak akredite EV test tesisinden alınan test raporu
• Distribütör sahipliği (yalnızca tüccarlar)
• EV performans etiketi
• EV için depolama konumu düzeni
• EV iş istasyonu için yönetmelik no. (61) yıl 2019
• Elektromanyetik uyumluluk EMC

UYGUNLUK BELGESİ ÜCRETLERİ

Başvuru sahibi, 500 AED sertifika ücreti, 600 AED başvuru ücreti ve 7.500 AED belge inceleme ücretini içeren 8.600 AED ödemek zorundadır.

BAE ELEKTRİKLİ ARAÇ DÜZENLEMELERİ UYARINCA EV ÜRETİCİSİNİN SORUMLULUĞU

Hasarlı elektrikli otomobil aküsü yangına neden olabilir, bu nedenle EV güvenli bir saklama yerine park edilmelidir

Elektrikli araçlara ilişkin hükümet düzenlemelerinde tanımlandığı gibi EV üreticilerinin dikkat etmesi gereken birkaç şey var:

Tüm EV üreticileri, aracın güvenli kullanımını sağlamak için tüm uyarıları ve riskleri listeleyen bir kılavuz oluşturmalıdır. Örneğin, uyarılardan şu şekilde bahsedilmelidir:

• Hasar görmüş turuncu 400 V kabloya veya 400 V bileşene dokunmayın, aksi takdirde elinizi yakabilir veya elektrik çarpmasına neden olabilirsiniz.
• Hasarlı bir çekiş aküsü yangına neden olabilir. Yangın riskini önlemek için aküsü hasarlı olan EV'nin gözetim altında güvenli bir saklama alanına yerleştirilmesi zorunludur.
• Sivil savunma birimlerine üreticiler ve bayiler tarafından eksiksiz bir eğitim verilmeli ve aşağıdakiler sağlanmalıdır:
• Şarj sırasında darbe alan bir EV için prosedür
• Yanan bir elektrikli araç için koruyucu donanım ve ekipmanların yanı sıra tehlikelerin listesini de içermesi gereken prosedür. Ayrıca onu söndürme prosedürü.
• Elektrikli araçtaki yüksek voltajlı alanların yanı sıra serbest yolculara kesme yapılması yasak ve tavsiye edilen alanlara ilişkin talimatlar.
• Çekiş aküsünde elektrolit sızıntısı olması durumunda izlenecek prosedür.

EV üreticisi veya bayisi, aracın bakım ve onarım hizmetlerinin zamanında yapılabilmesi için bir atölye kurmalıdır.

Daha önce de belirtildiği gibi, tüm EV'lerde görünür bir yere yerleştirilen, çıkarılamayan bir elektrikli otomobil performans etiketi bulunmalıdır.

ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN İŞ İSTASYONUNA İLİŞKİN BAE HÜKÜMETİ DÜZENLEMELERİ

EV İŞ İSTASYONLARINDA PERSONEL İHTİYAÇLARI

Elektrikli araç iş istasyonlarındaki tüm personele güvenlik kuralları konusunda kapsamlı eğitim verilmelidir. Eğitim, elektrikli araç üzerinde çalışırken meydana gelebilecek elektriksel tehlikeler konusunda onları iyice bilgilendirecektir. Ayrıca alınması gereken önleyici tedbirleri de bilecekler.

EV iş istasyonundaki personele, çalışmaları gereken koşullara bağlı olarak uygun kıyafetler sağlanmalıdır. Ayrıca bazı durumlarda rahat bir elbise veya kişisel koruyucu ekipman (KKD) giymeleri gerekebilir.

BAE elektrikli araç düzenlemelerine göre, eğitimli personel potansiyel müşterilere elektrikli araç sahipliği ve kullanımı konusunda da bilgi verebilir.

Ayrıca EV iş istasyonundaki personelin mevzuata göre aşağıdaki kategorilere göre sınıflandırılması gerekmektedir:

NİTELİKLİ KİŞİ

Nitelikli bir kişi, onarım ve bakımla ilgili tüm görevleri yerine getirmek için iyi eğitimli bir EV aküsü uzmanı veya teknisyeni olabilir. Elektrik risklerini belirlemek ve büyük tehlikeleri önlemek için deneyimli ve bilgili olmalıdırlar.

BİLGİLİ KİŞİ

Bilgili bir kişi aynı zamanda ilgili bilgi ve deneyime de sahiptir ancak farklı bir türdedir. Elektrik ve akü tamir ve bakımı dışında araçların tamir ve bakımını yapabilen mekanik teknisyenleri veya servis teknisyenleri olabilirler.

SIRADAN KİŞİ

Bu kategorideki personel servis danışmanı veya satış sorumlusu olabilir ve herhangi bir tamir ve bakımdan sorumlu değildir.

Ayrıca her iş istasyonunda en az bir kalifiye kişinin bulunması gerektiğini de belirtmekte fayda var.

ELEKTRİKLİ ARAÇ YÖNETMELİĞİNE GÖRE EV İŞ İSTASYONU İÇİN GÜVENLİK EKİPMANLARI

Yüksek gerilim sistemi üzerinde çalışmadan önce kilitleme sisteminin kullanılmasına ve bir kazada hasar gören EV'lerin hareket ettirilmesine ilişkin eksiksiz ve açık talimatlar sağlanacaktır.

İşveren tüm personel için KKD'yi sağlamalı ve sürdürmelidir.

Turuncu bölgede çalışırken, yani aküyü çıkarırken veya kilitleme sırasında tüm personel tam koruma ekipmanı giymelidir.

İş istasyonunda izolasyon ve akü onarım alanı için Toplama Koruma Ekipmanı (CPE) sağlanmalıdır.

Personelin yüksek gerilim sistemi onarımlarında çalışması için iş istasyonunda özel bir alan sağlanmalıdır. Alanda 'Tehlikeli bölge, yüksek gerilimli çalışma alanı' uyarısını içeren bir uyarı işareti bulunmalıdır.

KAZAYA KARŞILANAN EVS İLE İLGİLİ DÜZENLEMELER

BAE hükümetinin, iş istasyonlarının kazayla karşılaşan elektrikli araçlarla ilgilenirken uyması gereken bazı elektrikli otomobil düzenlemeleri şunlardır:

Yapısal bir hasar yoksa ve akü ve yüksek gerilim kabloları mükemmel durumdaysa, onarımdan önce aracı kilitleyin. Ancak her iki durumda da personel EV'yi kilitlemeli ve güvenliğin sağlanması konusunda yetkili bir kişi tarafından değerlendirilmelidir. Nitelikli kişi EV'yi sıvı sızıntısı, açıkta kalan parçalar ve hasarlı pil veya kablolar açısından değerlendirecektir. Nitelikli teknisyen EV'de bahsedilen sorunlardan herhangi biriyle karşılaşırsa ilk etapta izole edilmelidir.

BAE HÜKÜMETİ YÖNETMELİKLERİ UYARINCA ARAÇ DEPOLAMA KONUMU GEREKSİNİMİ

EV depolama için aşağıdaki özelliklere sahip özel bir alan bulunmalıdır:

• Kapalı açık otopark alanı
• Park edilen EV'nin çevresinde beş metrelik boş alan bulunmalıdır
• Depolama yeri herhangi bir binadan yaklaşık 12 metre uzakta olmalıdır.

DUBAİ'DE ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ NOKTALARI KURULUM YÖNETMELİĞİ

DEWA, ​​EV sahiplerini kolaylaştırmak için Dubai'de birçok EV yeşil şarj cihazı kurdu

Emirlik'te EV şarj istasyonlarının kurulumuna ilişkin 2017 tarihli 1 numaralı Direktif uyarınca, tüm kamu ve özel şirketlerin herhangi bir EV şarj istasyonunu kurmadan, işletmeden ve bakımını yapmadan önce Dubai Elektrik ve Su Kurumu'nun (DEWA) onayını alması gerekiyor. . Bu Direktif, Dubai Yüksek Enerji Konseyi Başkanı Majesteleri Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum tarafından yayınlanmıştır.

Onay talebi üzerine DEWA, ​​Dubai'deki EV şarj istasyonlarının yetkililer tarafından tanımlanan standartlara uygun olduğunu ve aynı zamanda teknik gereklilikleri karşıladığından emin olmak için Karayolları ve Ulaşım Otoritesi (RTA) ve Dubai Belediyesi (DM) ile koordineli çalışacak.

Daha sonra kamu ve özel sektör paydaşlarının, Dubai Hükümeti tarafından sağlanan ve Emirlik'te DEWA tarafından uygulanan, Dubai'de elektrikli araç şarjına yönelik bir tarife uygulaması gerekecek.

ABU DHABİ'DE ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ NOKTALARI KURULUM YÖNETMELİĞİ

Başkentteki EV şarj istasyonları, Abu Dabi Dağıtım Şirketi'ne (ADDC) veya Al Ain Dağıtım Şirketi'ne (ADDC) kayıtlı olmalıdır. Ayrıca kamu ve özel elektrikli araç şarj istasyonlarının, Abu Dabi hükümeti tarafından belirlenen şarj tarifesini uygulaması gerekecek.

EV şarj istasyonları kaydolduktan sonra, sayaç kurulumundan önce 92 AED sabit aylık ücret olarak uygulanır. Ancak faturalandırma, sayaç kurulumundan sonra yapılan şarj tüketimine göre yapılacaktır.

Ayrıca, Enerji Bakanlığı tarafından başkentteki elektrikli araç şarj altyapısına yönelik bir düzenleyici politika yürürlüktedir. Politika, EV tedarik ekipmanının yönetimi, kurulumu ve mülkiyeti ile ekipmana elektrik tedarikine ilişkin önemli ilkeleri tanımlamaktadır. İlkeler aynı zamanda son müşteriler için fiyat yapısını da içermektedir.

Bunlar BAE hükümeti tarafından uygulanan elektrikli araç düzenlemelerinden bazılarıydı. Bu düzenlemeler, elektrikli araçlarda çalışan teknisyenlerin güvenliğini sağlamak için uygulanmıştır. Ayrıca, tüm yeni EV'lerin BAE pazarına girmeden önce sokağa çıkmaya hazır olduklarından ve belirlenen performans standartlarına uyduklarından emin olmak için bir performans testinden geçmesi gerekiyor. Bununla birlikte, uygunluk planı ve sertifikasıyla hükümet, yeni elektrikli araçların tüm Emirliklere girişini daha da kolaylaştırıyor.

Ayrıca BAE hükümeti elektrikli araç sahipliğini teşvik etmek için birçok önemli girişimde bulundu. Örneğin, tüm Emirates genelinde çok sayıda kamu ve özel EV şarj istasyonu bulacaksınız, elektrikli araç bakım merkezleri, insanların EV'lerini evde rahatça şarj edebilmelerini sağlamak için evdeki EV şarj cihazlarının tedarikini kolaylaştırıyor.

Ayrıca BAE Enerji Bakanlığı, EV şarj altyapısını güçlendirmek için Audi Middle East ve Siemens ile bir anlaşma imzaladı. DEWA ise Dubai genelinde EV yeşil şarj cihazları kurdu ve aynı zamanda DEWA mağazası aracılığıyla elektrikli otomobiller için finansman sunuyor. Elektrikli bir araca sahip olmanın tüm avantajları ve kolaylıkları göz önüne alındığında, kendiniz veya aileniz için bir tane satın almak istiyorsanız bu 2023 elektrikli otomobil modelleri arasından seçim yapabilirsiniz. Ayrıca BAE'de satılık ikinci el arabalar listesine göz atabilir ve bütçenize ve gereksinimlerinize uygun EV'yi bulabilirsiniz.