Xpeng GX amiral gemisi EREV crossover, Çin'de Range Rover'a benzeyen kapakları kırdı
Xpeng GX tam-boyutlu amiral gemisi EREV crossover, Aito M9 rakibi olarak Çin'de siper aldı. Xpeng, son modelini lüks bir otomobil olarak konumlandırıyor. GX'in dış tasarımı güçlü Range Rover havasına sahiptir.

Xpeng GX daha önce G01 kod adıyla biliniyordu. Bu modelin casus fotoğraflarına daha önce değinmiştik. Önceki raporlara göre Xpeng GX, "Xpeng Kunpeng Süper Elektrik Sistemini" benimseyecek. Xpeng-geliştirdiği EREV aktarma organlarının resmi adıdır. Temel özellikleri arasında 5C pil şarj teknolojisi ve 1.000 km'nin üzerinde karma menzil yer alıyor.
Xpeng GX resmi görselleri
5 Şubat'ta Xpeng aniden GX tam-boyutlu crossover'ın resmi görsellerini ortaya çıkardı. Tipik olarak Çinli otomobil üreticileri, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından yurt içi homologasyona tabi tutulan otomobillerin kataloğunun yayınlanmasından önce yeni otomobillerin resmi fotoğraflarını yayınlıyor. CarNewsChina, Xpeng GX'in yakında katalogda yer almasını ve temel özelliklerinin ortaya çıkmasını bekliyor.
Resmi görüntülere dönersek, Xpeng GX, 5,2 metrenin üzerinde gövde uzunluğuna sahip-tam boyutlu bir crossover gibi görünüyordu. Otomobilin ana hatları, özellikle eğimli A ve B sütunları açısından Range Rover'ınkine oldukça benziyor. GX, geniş bir panoramik açılır tavana ve iki-kat ışıklı kapalı bir ön uca sahiptir.
Xpeng GX'in arkadan iki-parçalı bagaj kapısı vardır. Bu tasarım öğesi, Zeekr 9X ve Lynk & Co 900 de dahil olmak üzere diğer Çin tam-boyutlu crossover'ları arasında geniş çapta yayıldı. Ve Range Rover'ın da aynı tasarım öğesine sahip olduğu açıktır. Bagaj kapağının üst kısmından geçen tek bir arka lamba şeridi bulunmaktadır.
Xpeng GX, geri çekilebilir kapı kollarını benimser. Gelecek yıl 1 Ocak'tan itibaren Çin'de yasaklanacaklar. Araba, krom-kaplamalı çok-kollu jantlar üzerinde hareket ediyor. Xpeng görsel tabanlı destekli sürüş sistemine yöneldiğinden GX'in çatısında LiDAR sensörü bulunmuyor, çünkü büyük miktarda bilgiyle eğitilmeleri daha kolay.
Fotoğraflardan birinde Xpeng GX'in iç kısmına kısa bir bakış görüyoruz. Arabada, geleneksel gösterge panelinin yerini alıyor gibi görünen,-artırılmış gerçeklikli bir baş üstü ekranı var. Önceki raporlara göre GX, altı-koltuklu düzeni benimseyecek.
Daha önce de belirtildiği gibi, Çin MIIT'i Xpeng GX'in temel özelliklerini kısa sürede ortaya çıkarabilir. Bu araba aynı zamanda Nisan ayı sonlarında yapılması planlanan Pekin Otomobil Fuarı 2026'da da küresel olarak tanıtılabilir. CarNewsChina bu arabanın fiyatının 400.000 yuan'ın (57.650 USD) üzerinde olmasını bekliyor. Li Auto L9, Aito M9, Zeekr 9X ve Denza N9 gibi arabalara rakip olacak.
