Artık şirket, küresel yerelleştirilmiş üretim stratejisinin bir parçası olarak Endonezya'daki popüler MPV'nin sağdan-dan direksiyonlu-versiyonunun üretimine başladığını duyurdu.
Xpeng'in başkanı ve CEO'su Xiaopeng He, ilk Endonezya yapımı X9'un Cakarta'daki yerel müşterilere teslimatının geçen hafta başladığını söyledi.
Şirket, Endonezya üretimi-X9'un ilk teslimatının yanı sıra, popüler G6 SUV'un ilk-sağdan- direksiyonlu versiyonunu da sergiledi.
Güncellenen G6'nın bu sürüş konfigürasyonunda ilk kez sergilenmesi, modelin önceki nesil G6 SUV'a göre bir düzine güncelleme içerdiği göz önüne alındığında, marka için büyük bir kilometre taşına işaret ediyor.
Yeni 2025 G6, Qualcomm Snapdragon 8295 yonga seti ve Nvidia Orin-X işlemci tarafından desteklenmektedir.
Bu etkinlikte şirket, 480 kW'lık şarj cihazlarıyla 12 dakikaya kadar kısa bir sürede %10-%80 hızlı şarj süresiyle mevcut modelde yapılan önemli değişiklikleri sergiledi. Bu, X9, G6 ve şirketin birçok yeni modelinde bulunan 800 V mimarisi sayesindedir.
Güncellenmiş X9, Çin'de 77.200 A$'dan başlayan ve en üst-özellikli 7 koltuklu model için 90.100 A$'ya kadar uzanan dört modelle sunuldu.
Kaptan koltukları ve tüm yolculara yönelik lüks gibi temel lüks MPV özelliklerini içeriyordu.
X9'u besleyen iki pil paketi var. İlki, tek şarjla 650 km'ye kadar CLTC menziline sahip 94,8 kWh'lik bir pil. Bu, WLTP döngüsünde muhtemelen 580 km'ye yakın olacak.
Bu model, 450 Nm'ye kadar tork sağlayan, öne monteli 235 kW'lık bir motorla çalıştırıldığından, 0-100 km/saat hıza yalnızca 7,7 saniyede ulaşabiliyor; bu, aracın boyutu göz önüne alındığında harika bir rakam.
Daha fazla güç ve menzil isteyenler için, dört tekerlekten çekişli-çeşitleri-740 km'ye kadar CLTC menzili sunan daha büyük bir 105 kWh pil ile birlikte gelir. WLTP döngüsünde bunun 650 km'ye yakın olması muhtemeldir. Bu paket için %10-80 şarj süreleri yaklaşık 20 dakika sürer.
Bu modeller aynı zamanda 0-100 km/saat hızlanmasını 5,7 saniyeye düşüren ek bir arka motora da sahiptir.
Endonezya, Güney-Doğu Asya ve hatta muhtemelen Avustralya gibi sağdan direksiyonlu-piyasalara yönelik bu en yeni yerelleştirilmiş üretim stratejisi, gelecekte Xpeng'in en yeni EV mimarilerine ve platformlarına daha fazla erişim anlamına gelebilir.
Aynı zamanda Çinli EV şirketlerinin uluslararası pazarlarda genişleme hızını da gösteriyor ve Asya Pasifik'teki EV alıcılarına her zamankinden daha fazla seçenek sunuyor.