Plug-in hibrit elektrikli araç değerlendirmesi

Günlük kullanım sürecinde, tek bir kullanımda bataryanın sağlayabileceği menzili aşmadığı sürece (genellikle 50 kilometreden fazla sorun olmaz), saf elektrikli bir araç olarak kullanılabilir, sıfır emisyon ve sıfır yakıt tüketimi elde edebilir. Bataryaların yüksek maliyeti nedeniyle, bu tür araçların kısa vadede daha düşük bir fiyata aileye girmesi zordur, ancak yerli otomobillerin gelişme eğiliminden etkilenen, hükümetin ilgili sübvansiyonları artırma dikkati nedeniyle, plug-in hibrit modeller aileye girmeyi bekleyecektir.
2014'ün ilk yarısında Çin'de yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı 2013'ü aştı. Eksik istatistiklere göre, 2014'ün ilk yarısında Çin'in yeni enerji araçları 20.692 adet üretildi ve 20.477 adet satıldı, bu geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla 2,3 kat ve 2,2 kat artış anlamına geliyor ve üretim ve satışlar 2013 sayısını aştı. Saf elektrikli araçların üretimi ve satışı sırasıyla 12.185 ve 11.777, plug-in hibrit elektrikli araçların üretimi ve satışı ise sırasıyla 8.700 ve 8.507 oldu.