Avustralya Yeni Bir Değişiklik Yayımladı: Elektrikli Araç Stratejisinin Uygulanmasını Hızlandırmak
Avustralya'nın 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefinin temel unsurlarından biri olan Başbakan Scott Morrison'ın elektrikli araç stratejisi, 2030 yılına kadar yollarda 1,7 milyon elektrikli aracı desteklemek için ülke genelinde şarj ve yakıt ikmal istasyonlarının kurulmasını hızlandıracak.
Otomobil üreticilerinin geleneksel otomobil üretimine son verme tarihleri yayınladığını belirten Morrison, hükümetin stratejisinin Avustralyalıları aile arabalarından, kamyonetlerden ve kamyonetlerden vazgeçmeye zorlamayacağını söyledi.
Salı günü açıklanan "Geleceğin Yakıtları" stratejisi, 2035 yılına kadar 8 milyon tondan fazla karbon emisyonunun azaltılmasına ve 224 milyon dolarlık elektrik şebekesi yenileme maliyetinin önlenmesine yardımcı olması beklenen toplam 500 milyon dolardan fazla özel ve kamu yatırımını yönlendirecek.
Plan, 400 işletmede, 50.000 evde ve 1.000 halka açık hızlı şarj istasyonunda şarj altyapısı inşa ederek 2.600'den fazla iş yaratıyor. Yeni halka açık şarj istasyonları nüfusun %84'üne kadar kullanılacak, yaklaşık 21 milyon kişiyi kapsayacak ve 2035 yılına kadar sağlık maliyetlerini 200 milyon azaltacak.
Morrison, Future Fuel planının, elektrikli araçların talebiyle birlikte fiyatları düştüğünde vergi kaçırmak ve "zorlama yerine seçim" sağlamak için tasarlandığını söyledi.
Morrison, "Avustralyalılar aile arabalarını seviyor, çiftçiler güvenilir kamyonetlerine güveniyor ve ekonomimiz malları her yere ulaştırmak için kamyonlara ve trenlere güveniyor" dedi.
"Avustralyalıları kullanmak istedikleri arabadan vazgeçmeye zorlamayacağız ya da bunu karşılayamayacak durumda olanları yasaklar veya vergilerle cezalandırmayacağız." Strateji, düşük ve sıfır emisyonlu araçların maliyetini düşürmeyi ve tüketicilerin tercihlerini artırmayı hedefleyecek.
"Bunu, sanayinin bu teknolojinin geliştirilmesine ortak yatırım yapması için doğru ortamı yaratarak gerçekleştireceğiz."
Morrison, Avustralyalıların elektrikli araçları "maliyet açısından rekabetçi" hale geldiğinde benimseyeceğine ve çatı üstü güneş enerjisine benzer şekilde dünyada öncü kabul oranlarına ulaşacağına inandığını söyledi.
Ulusal Parti'nin elektrikli araçların hızla benimsenmesi ve bunun akaryakıt vergisi gelirlerine olan etkisi konusundaki endişeleri arasında Avustralya, kamusal elektrikli araç şarj ve yakıt ikmal altyapısına, ağır hizmet tipi ve otobüs filolarına, hafif ticari filolara ve evde akıllı şarja yatırım yapmaya odaklanacak.
Şubat ayında Yakıtın Geleceği tartışma belgesini yayınlayan Enerji Bakanı Angus Taylor, şebekenin elektrikli araçlar için hazır olduğundan emin olmak amacıyla eyalet ve bölge hükümetlerine bir dizi piyasa reformu sunacak.
Geçtiğimiz hafta Morrison ile birlikte Glasgow'da düzenlenen COP26 zirvesine katılan Taylor, 2,1 milyar dolarlık hükümet yatırımıyla desteklenen düşük emisyonlu araçların ve geleceğin yakıt teknolojilerinin geliştirilmesinin "zamanla gelişeceğini" söyledi. "Sürüş şeklimizi yeniden icat ediyoruz."
Taylo, "Fiyatlar düşmeye devam ederken Avustralyalılar zaten bu seçimi yapıyor" dedi.
