BYD'den Denza Z9 GT, Etkileyici 1.000km EV Menzilini İddia Ediyor
Çinli EV devi BYD,-şu ana kadarki en uzun menzilli elektrikli araçlardan birini tanıttı; birinci sınıf markası Denza, 1.000 kilometreden fazla sürüş menziline sahip lüks bir elektrikli büyük tur aracı olan yeni Denza Z9 GT'yi tanıttı.
Çin'de yayınlanan rakamlara göre Z9 GT, CLTC test döngüsünde 1.036 km'ye kadar yol kat edebilir ve bu da onu şu ana kadar duyurulan en uzun- menzilli üretim EV'leri arasında yer alıyor.
Yeni model, şu anda Tesla Model S, Porsche Taycan gibi birinci sınıf oyuncuların ve Mercedes-Benz'in lüks elektrikli ürünlerinin hakim olduğu üst düzey EV segmentine doğru genişleyen BYD için büyük bir teknolojik hamleyi temsil ediyor.
Denza Z9 GT'nin manşetteki rakamı, BYD'nin lityum-demir-fosfat (LFP) kimyasını temel alan Blade pil teknolojisini kullanan en büyük 122kWh pil paketinden geliyor.
İki pil seçeneği sunulacak:
102 kWh pil – 820 km'ye kadar CLTC menzili (~683 km WLTP)
122kWh pil – 1.036 km'ye kadar CLTC menzili (~863km WLTP)
Ancak Çin'in CLTC test döngüsünün genellikle WLTP veya EPA döngüsü gibi diğer küresel standartlardan daha yüksek aralık tahminleri ürettiğini unutmamak önemlidir.
Sektör analistleri, gerçek-dünya menzilinin WLTP koşulları altında kabaca 700-800 km'ye karşılık gelebileceğini ve bunun da Z9 GT'yi dünya çapında mevcut en uzun- menzilli elektrikli araçlar arasına yerleştireceğini öne sürüyor.
Bu tür bir menzil, otomobili özellikle uzun mesafeli turlar için-çekici hale getirecektir; bu, şık elektrikli vagon için önemli bir tasarım hedefidir.
Denza-Z9-GT-Ön
Güç, performans ve yeni-nesil teknoloji
Z9 GT, menzilin ötesinde ciddi bir performans da sunuyor.
Model iki aktarma organı konfigürasyonuyla sunulacak:
370kW üreten tek-motorlu-arkadan çekişli
Toplamda 850 kW güç sağlayan üç-motorlu-dört tekerlekten çekiş
Üç-motorlu kurulum, daha yüksek performans çıkışı nedeniyle menzili biraz azaltır, ancak CLTC döngüsünde yaklaşık 1.002 km'lik kapasiteye sahip olmaya devam eder.
Z9 GT ayrıca bir dizi yeni teknolojiyi de sunuyor:
Tavana monteli-lidar, Denza'nın "Tanrı'nın Gözü" gelişmiş sürücü- yardım sistemine entegre edilmiştir
Kabin gürültüsünü azaltmak için aerodinamik olarak optimize edilmiş tekerlek tasarımları
Pist performansından ziyade uzun-mesafe konforunu hedefleyen, şut-fren{-turçu gövde stili
En iddialı özelliklerden biri şarj etme yeteneğidir.
Denza, Z9 GT'nin BYD'nin yeni-nesil 1.500kW flaş-şarj altyapısıyla uyumlu olduğunu ve pilin ideal koşullar altında yaklaşık dokuz dakika içinde yaklaşık %10'dan %97'ye kadar yeniden şarj edilmesini sağladığını iddia ediyor.
Bu rakamlar laboratuvar koşulları dışında da geçerliyse, EV sürücüleri için uzun mesafeli şarj duraklarını- önemli ölçüde azaltabilir.