Plug-in hibrit elektrikli araç yeni bir otomotiv güç sistemi türüdür, saf elektrik modunda sürüş elde etmek için harici olarak şarj edilebilir, pil tükendiğinde hibrit modda (çoğunlukla içten yanmalı motor) sürüş yapabilir ve pili zamanında şarj edebilir. Bu tür arabalar sadece güç ve yakıt tüketimini hesaba katmakla kalmaz, aynı zamanda çoğu şehirde ayrıcalıklı politikalardan yararlanır ve plug-in hibrit elektrikli araçlar kısa sürüş menziline sahip saf elektrikli araçlar için iyi bir seçimdir.
Plug-in hibrit elektrikli araçlar esas olarak seri plug-in hibrit, benzinli-elektrikli hibrit ve genişletilmiş menzilli hibrit olmak üzere üç türe ayrılır. Bunlar arasında, genişletilmiş menzil olarak da bilinen seri plug-in hibrit, motor doğrudan arabayı sürmez, motorun elektrik üretmek için jeneratörü sürmesi ve ardından arabayı sürmek için motoru çalıştırması gerekir, enerji iletim zinciri uzundur, genel verimlilik yüksek değildir. Temsili modeller BMW i3 genişletilmiş menzillidir.
Paralel plug-in hibrit güç şu anda en yaygın kullanılan tiptir, motor ve motorun arabayı sürebileceği tip, daha fazla güç iletim modu, daha iyi güç performansı, basit yapı, ana akım teknik rotadır. Temsili modeller BYD Tang DM'dir.
Genel olarak, bir plug-in hibrit elektrikli araç, yalnızca saf elektrikli sürüş modunu elde edebilen değil, aynı zamanda aracı içten yanmalı motorla çalıştırabilen, yalnızca kentsel sürüş ihtiyaçlarını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda saf elektrikli araçların kısa sürüş menzili sorununu da çözebilen çeşitli güç sistemlerini bir araya getiren bir araçtır. Tüketiciler için, bir plug-in hibrit elektrikli araç seçmek iyi bir seçimdir.