Cummins, Tesla ve Daha Fazla Vitrin Kamyonu, TMC Dışında Teknoloji
NASHVILLE, Tenn. - İster bir Tesla Semi'nin kabinine binin ister Cummins'in 2027 X15 dizel motorunu deneyimleyin, filo bakım liderleri-kamyon taşımacılığı ekipmanlarındaki en son gelişmelerden bazılarıyla burada, Teknoloji ve Bakım Konseyi'nin 2026 Yıllık Toplantısı ve Ulaşım Teknolojileri Fuarı'nda uygulamalı deneyim kazanıyor.
Gösterim amacıyla Müzik Şehir Merkezi'nin - yanında sıralanan ve-TMC katılımcılarına - fırsatlar sunan ticari kamyonlar, aynı zamanda yoldan geçenlere, kongre salonunda tartışılan ticari araç teknolojilerine dair bir fikir de sağlıyor.
Üst üste ikinci yıl boyunca Tesla Inc., akülü-elektrikli Semi'lerinden birini TMC'ye getirdi ve bu kez daha alçak tavan kaportasına sahip bir modeli sergiledi.
Semi'yi ilk kez 2017'nin sonlarında tanıtan Tesla, yıllık 50.000 adede kadar kapasiteyi desteklemek üzere tasarlanmış, Reno, Nev. yakınındaki yeni üretim tesisinde Mart ayında aracın daha büyük-ölçekli üretimine başladı.
Tesla Semi'nin kabininden görünüm.
Sıfır emisyonlu Sınıf 8 traktörün uzun-menzilli versiyonu, tek şarjla 500 mil'e kadar menzil sunarken, standart versiyon yaklaşık 325 mil menzil sağlar.
Bu arada Cummins Inc., TMC katılımcılarına 2027 X15 dizel motoruna erken bir bakış sağladı.
Şirket, Çevre Koruma Ajansı'nın nitrojen oksit emisyonlarına ilişkin daha katı 2027 standartlarını karşılamak üzere tasarlanan yeni X15 ile donatılmış Kenworth T680 traktörüyle Nashville şehir merkezinde{0}birlikte gezi deneyimi teklif etti.
Cummins'in müşteri destek direktörü Mark Ulrich, "Müşterilerimiz, filolarımız ve ekipmanla çalışan kişilerin etrafta dolaşıp ekipmanı yakından ve kişisel olarak görmeleri için bir şans" dedi. "İnsanların kamyona binip nasıl bir şey olduğunu görmeleri bizi gerçekten heyecanlandırıyor."
Cummins'in 2027 X15 dizel motorunun kaputunun altına bir bakış.
Seçici katalitik indirgeme ve egzoz gazı devridaimi gibi tanıdık emisyon-azaltma teknolojileri de dahil olmak üzere, yeni-nesil X15'in mimarisinin büyük bir kısmı mevcut ürünle aynıdır.
Ulrich, yeni olanın, performansını artırmak ve çok daha düşük NOx gereksinimlerini yönetmek için son arıtma sistemine ısıtıcıların eklenmesi olduğunu söyledi.
Cummins, sonbaharda yeni X15'in sınırlı üretimine başlamayı planlıyor.
EPA'nın daha sıkı NOx standartları,. 1. Ocak tarihinde veya sonrasında üretilen yeni motorlar için geçerli olacaktır.
Ayrıca kongre merkezinin dışında endüstri tedarikçisi ConMet, sürüklenmeyi azaltmak ve yakıt tasarrufunu yaklaşık %3 ila %6 oranında artırmak için çekici ile römork arasındaki boşluğu kapatan aerodinamik TruckWings cihazını sergiledi.
ConMet, TruckWings aerodinamik cihazını Temiz Enerji tanıtım kamyonunda sergiliyor.
Sistem, yenilenebilir doğal gazla çalışan bir Temiz Enerji tanıtım kamyonuna kuruldu ancak ürün, yakıt türünden bağımsız olarak enerji verimliliğini artırabiliyor.
Son zamanlarda, ABD'nin İran'la yaşadığı çatışmanın dizel fiyatlarında önemli bir artışa neden olması nedeniyle, aerodinamik iyileştirmeler daha güçlü bir yatırım getirisi sağlayabilir.
TruckWings'in ulusal hesaplar müdürü Gordon Virginski, "Yatırım getirisi başlangıçta iyiydi, ancak şimdi gerçekten iyi" dedi.
Bazı eski aerodinamik cihazların aksine TruckWings, araç 52 mil/saat hıza ulaştığında otomatik olarak devreye girer.
Virginski, "Sürücü müdahalesi yok" dedi.
ConMet, TruckWings'in yaratıcısı TruckLabs'ı 2023 yılında satın aldı.
Güvenlik teknolojisi tedarikçisi Stoneridge, MirrorEye kamera monitör sisteminin sürücü görünürlüğünü ve güvenliğini nasıl iyileştirdiğini göstermenin yanı sıra{0}}bir kez daha yolculuk hizmeti sunmak üzere bu yıl TMC'ye geri döndü.
Sistem, sürücülere aracın çevresini geleneksel yan aynalardan daha eksiksiz bir şekilde görebilmek için kabindeki yerleşik kameraları ve dijital ekranları kullanıyor.
Aperia'nın Halo lastik yönetim sistemi bir Ryder traktörüne kuruldu.
Aperia Technologies, Halo otomatik lastik şişirme sistemini ve Ryder System traktörüne kurulu Halo Connect tahmin analitiğini sergiledi. Halo sistemi, aktif şişirmeyi akıllı uyarılarla birleştirerek lastik arızalarını önler ve yakıt verimliliğini artırır.
Rise Robotics, hızı, güvenilirliği ve güvenliği artırmak üzere tasarlanmış tamamen-elektrikli bir bagaj kapısı olan Beltdraulic Railgate 5500 ile donatılmış bir kapalı kasa kamyonu sergiledi. Hiçbir hidrolik bileşen içermeyen sistem, mevsimsel yağ değişimleri ve çatlak hortumlar gibi genel bakım sorunlarını ortadan kaldırır.