1. Elektrik olmadığı sürece şarj edilmesi gerekir. Genellikle, plug-in hibrit arabaların her 2 ila 3 günde bir şarj edilmesi gerekir.
2. Plug-in hibrit otomobiller ile normal hibrit otomobiller arasındaki en büyük fark, plug-in hibrit otomobillerin şarj edilmesi gerekmesi, normal hibrit otomobillerde ise bataryanın ayrıca şarj edilmesine gerek olmamasıdır.
3. Ulusal politikaların teşvikiyle birçok sürücü plug-in hibrit otomobil satın aldı.
4. Bu tür araçlar, saf elektrikli araçlara göre daha düşük yakıt tüketimine, daha yüksek güce ve daha yüksek kilometre performansına sahiptir.
5. Geleceğin trendi tamamen elektrikli araçlar, ancak hâlâ çözülmesi gereken birçok sorun var.
6. Saf elektrikli araçların pil menzili genellikle düşüktür ve saf elektrikli araçların pil maliyeti çok yüksektir ve değiştirilmesi zordur. Saf elektrikli araçların pilleri düzgün bir şekilde geri dönüştürülmezse çevreyi kirletir.
7. Saf elektrikli araçların batarya performansı kullanım süresinin artmasıyla birlikte azalacak ve araç sahibinin aracın bataryasını değiştirmesi gerekecektir.
8. Tamamen elektrikli bir otomobilin aküsünü değiştirmek çok maliyetlidir.
9. Kışın veya yazın klimaya ihtiyaç duyulduğunda, saf elektrikli araçların menzili de etkilenecektir.
10. Saf elektrikli araçların şarj hızı da nispeten yavaştır. Plug-in hibrit araç gücü biterse, sürüşe devam etmek için motordan güç alabilir. Saf elektrikli araç gücü biterse, sahibi yalnızca şarj edebilir. Tamamen şarj olması çok zaman alır.